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Placa de refrigeración de batería de VE de aluminio mecanizado CNC - Gestión térmica personalizada de vehículos eléctricos

Placa de refrigeración de batería de VE de aluminio mecanizado CNC - Gestión térmica personalizada de vehículos eléctricos

Información detallada
Resaltar:

Placa de refrigeración de aluminio mecanizado CNC

,

Placa de gestión térmica de batería de VE

,

Placa de refrigeración personalizada para vehículos eléctricos

Descripción del producto
Placa de refrigeración de la batería de los vehículos eléctricos de aluminio mecanizada por CNC
Componentes de gestión térmica de ingeniería de precisión diseñados específicamente para baterías de iones de litio en vehículos eléctricos, sistemas de almacenamiento de energía y vehículos eléctricos híbridos.Estas placas de enfriamiento cuentan con complejos canales internos de refrigerante mecanizados directamente en placas de aluminio de alta conductividad, proporcionando una disipación de calor eficiente y uniforme a través de las superficies de las celdas de la batería para mantener temperaturas de funcionamiento óptimas y prolongar la vida útil del ciclo de la batería.
Características clave
  • Canales internos de precisión:Canales de refrigerante mecanizados por CNC con geometría controlada para una distribución de flujo optimizada, logrando una temperatura uniforme de la batería dentro de +/- 2 °C en todo el paquete
  • Superficie plana superior:La planitud de la placa dentro de 0,05 mm garantiza el área de contacto térmico máximo con las células de la batería, minimizando la resistencia térmica en la interfaz
  • Diseño ligero:Construcción de aluminio 6061-T6 con aproximadamente un tercio del peso del acero, lo que contribuye a la reducción general del peso del vehículo eléctrico y a una mayor autonomía
  • Patrones de flujo complejos:Configuraciones serpentinas, paralelas, multi-zonas y canales personalizados alcanzables mediante fresado CNC de varios ejes para un rendimiento térmico optimizado
  • Compatible con el refrigerante de la batería:El tratamiento de superficie anodizado proporciona resistencia a la corrosión a largo plazo contra las mezclas de refrigerante de agua y glicol comúnmente utilizadas en los sistemas de gestión térmica de vehículos eléctricos
Especificaciones técnicas
Especificación Detalles
Nombre del producto Placa de refrigeración de la batería de los vehículos eléctricos de aluminio mecanizada por CNC
Opciones materiales El aluminio 6061-T6, el aluminio 5052-H32, el aluminio 3003
Las normas de seguridad +/- 0,01 mm (dimensiones del canal), 0,05 mm (planitud de la superficie)
Profundidad del canal 1.5 mm - 8.0 mm (a medida según el diseño)
Tratamiento de la superficie Anodizado natural, anodizado duro, revestimiento con níquel, recubrimiento de precisión
Certificaciones Las normas ISO 9001 incluyen:2015, IATF 16949, RoHS, CE
Tiempo de ejecución - Prototipo 3-7 días
Tiempo de entrega - Producción 7 a 15 días
Cuota de producción 1 pieza (prototipo), 100+ (producción)
Origen Dongguan, China
Aplicaciones
  • Vehículos eléctricos:Placas de refrigeración de baterías para vehículos eléctricos de pasajeros, vehículos eléctricos comerciales, autobuses eléctricos y sistemas de gestión térmica de baterías de camiones eléctricos
  • Sistemas de almacenamiento de energía:Placas de refrigeración de almacenamiento de energía de baterías a escala de red, refrigeración de baterías solares residenciales, gestión térmica de baterías de respaldo de telecomunicaciones, refrigeración de baterías UPS
  • Vehículos eléctricos híbridos:Placas de refrigeración de paquetes de baterías HEV/PHEV, refrigeración de la electrónica de potencia para sistemas de inversores, soluciones combinadas de refrigeración de baterías y motores
  • Motos y patinetes eléctricos:Placas de refrigeración de baterías compactas para vehículos eléctricos de dos ruedas, soluciones de refrigeración ligeras para paquetes de baterías con espacio limitado
  • Eléctrico Marine:Placas de refrigeración de baterías para embarcaciones eléctricas y embarcaciones acuáticas, soluciones de refrigeración anodizadas resistentes a la corrosión para sistemas de baterías marinas
  • Aeroespacial y Aviación:Gestión térmica de baterías para aeronaves eléctricas, placas de refrigeración de baterías de vehículos aéreos no tripulados, sistemas de refrigeración de baterías de la aviación comercial
Por qué elegir Sinbo Precision
  • Más de 20 años de experienciaEstablecida en 2003, certificada IATF 16949 para las normas de calidad de la industria automotriz con una amplia experiencia en la fabricación de componentes de vehículos eléctricos
  • Equipo avanzado:Más de 50 centros de mecanizado CNC, incluidas las máquinas de 5 ejes de gran formato para la producción de placas de enfriamiento de baterías de tamaño completo
  • Normas de calidad para automóviles:Documentación PPAP, cumplimiento de la IATF 16949 control del proceso del RCP, trazabilidad completa del material
  • Entrega rápida:3-7 días para prototipos, 7-15 días para pedidos de producción que apoyen los plazos de desarrollo de vehículos eléctricos
  • Precios competitivos:Precios directos de fábrica optimizados para la producción de automóviles de gran volumen
  • Servicio único:Desde el análisis de DFM y la creación de prototipos hasta el tratamiento de superficies, pruebas de fugas y embalajes de grado automotriz
Proceso de fabricación
  1. Revisión del diseño:Análisis gratuito de DFM para optimización de la geometría del canal, entrada de simulación térmica, selección de materiales y planificación PPAP automotriz
  2. Selección del material:Norma de aluminio 6061-T6 para aplicaciones de vehículos eléctricos, con opciones 5052 y 3003 para requisitos especializados
  3. Mecanizado de precisión:Fresa CNC de gran formato para placas de baterías de tamaño completo, corte de canales de precisión con profundidad y anchura controladas, mecanizado de agujeros de montaje
  4. Inspección de calidad:Verificación de las dimensiones de la CMM, medición de la planitud de la superficie con un medidor, verificación de la profundidad del canal, inspección visual de la calidad de la superficie
  5. Tratamiento de la superficie:Anodizado para la protección contra la corrosión del refrigerante, recubrimiento de precisión para una interfaz plana, revestimiento de níquel opcional para una mayor durabilidad
  6. Prueba de fugas y embalaje:Prueba de fugas de desintegración de presión disponible, embalaje de protección de grado automotriz, soporte de entrega justo a tiempo
Preguntas frecuentes
¿Cuál es su cantidad mínima de pedido?
Aceptamos pedidos de prototipos de 1 pieza para programas de desarrollo de EV. El MOQ de producción es típicamente de 100 piezas con precios de volumen de 1000+.
¿Puede proporcionar la documentación IATF 16949?
Sí, estamos certificados IATF 16949 y proporcionamos documentación PPAP, planes de control, PFMEA y datos de SPC para la calificación automotriz.
¿Cuál es el tamaño máximo de la placa de enfriamiento que puede máquina?
Nuestras máquinas CNC de gran formato manejan placas de hasta 1500 mm x 800 mm, cubriendo la mayoría de las configuraciones de baterías de EV.
¿Usted provee pruebas de fugas?
Sí, los ensayos de fugas de helio y los ensayos de desintegración por presión están disponibles con informes de ensayos certificados para los requisitos de calidad del automóvil.
¿Cuál es el tiempo de entrega típico?
Prototipo: 3-7 días. Grupo pequeño: 7-15 días. Producción en masa: 15-25 días dependiendo del tamaño, complejidad y tratamiento de la superficie.
¿Puedes mecanizar ambos lados de la placa de enfriamiento?
Sí, ofrecemos mecanizado de doble cara para placas de enfriamiento con canales en las superficies superior e inferior para el enfriamiento de la batería de doble cara.